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110.08.13-捷運三鶯線工程移工月薪不到1萬元 勞動部:若屬實將開罰 閱讀:367

捷運三鶯線工程移工月薪不到1萬元 勞動部:若屬實將開罰

根據三鶯線移工所提供薪資單,移工每月領到本薪不到1萬元,加班也低於法定標準。(台灣國際勞工協會提供)

〔記者吳書緯/台北報導〕時代力量立委邱顯智與台灣國際勞工協會(TIWA)今共同召開記者會指出,預算金額高達340億元的捷運三鶯線工程,由榮工公司與印尼國營業者聯手引進印尼勞工,每月竟只付給移工不到1萬台幣的本薪,每月超時加班最高達176小時,每小時加班費也僅47元;勞動部表示,此案「有違法之虞」,若屬實將會開罰,並廢止聘僱許可。

邱顯智與台灣國際勞工協會今在立法院召開「血汗捷運三鶯線 南向跨國聯手剝削移工:揭發榮工工程與印尼國營營造業者聯手剝削印尼勞工」記者會,邀請受害印尼移工現身說法,勞動部勞動力發展署跨國勞動力管理組專門委員胡欣野到場列席。

邱顯智指出,捷運三鶯線系統計畫統包工程,預算金額共340億元,共有3間廠商共同得標,台灣榮工工程股份有限公司是其中之一;根據行政院公共工程委員會的文件和外電報導,印尼國營營造業者維卡(PT. Wijaya Karya)與榮工公司合作承攬三鶯線的建造。

針對此案,邱顯智指出,台灣國際勞工協會8日接獲印尼移工申訴,他們的薪資是由印尼維卡直接以印尼盾發放至印尼帳戶,每月本薪只有9677元台幣,每月加班時數最高達176小時,且每小時加班費僅有47元,不但超過台灣法令規定的每月加班上限46小時,薪資及加班費更低於台灣法律明定的基本工資。

受害移工透過翻譯表示,來到台灣從事三鶯線工程近2年,每月底薪只有9000多元台幣,薪資大多匯進印尼帳戶,只有發給2000或4000台幣做為在台灣的生活費,近期突然被告知仲介告知,印尼公司與引進他們的台灣公司合作結束,必須要返回印尼,許多同事因為想留在台灣工作,被迫選擇逃跑,希望能繼續留在台灣,且薪資與權力能和比照勞基法。

天主教希望職工中心督導許惟棟表示,中心也有接獲榮工公司在台北南港從事工程的泰籍移工申訴,包含有未如實紀錄出勤、加班費給付不足、生活條件惡劣等狀況,就他所知新北、桃園也有榮工的移工申訴,顯見非單一問題,榮工的管理有很大問題,應進行徹查。

胡欣野回應,上述的案件,移工近期都有申訴,地方政府皆有在處理中,勞動部亦已知悉;就三鶯線印尼移工所遭遇的狀況,涉及未達基本工資、加班超時,也未如實給付,「有違法之虞」,若查證屬實,地方政府將會依法開罰,勞動部也會以一比一的比例,廢止榮工公司的聘僱許可。

胡欣野解釋,即便榮工公司是與印尼公司合作,但按照「就業服務法」相關法規,榮工公司就是雇主,依造勞基法規定,薪資就是要用法定通用貨幣給付,也就是新台幣,因此使用印尼盾支付是不符的,並承諾受害移工後續協助轉出,勞動部都會全力協助。

 

資料來源:自由財經110.08.13

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